智电来了!长途旅行也不再有“里程焦虑”

撰文:李信马

春暖花开,又到了出游踏青的时候,比起搭乘公共交通,灵活和舒适的自驾游,是许多人更喜欢的旅行方式。

但长途旅行,就避免不了“里程焦虑”。新能源汽车正以前所未有的速度替代燃油汽车,2022年,我国新能源汽车保有量达到了1310万辆,同比增长67.13%,刚刚过去的2月份,新能源汽车的渗透率到了31.6%,中国每卖3辆车,就有1辆是新能源车。随着城市充电桩的不断铺设,日常通勤上,新能源汽车已经便利了许多,但动辄数百公里的自驾游,尤其是目的地基础设施状况的不明确,还是让新能源车主们做出行计划时有些忐忑。

这个问题,在疫情结束,旅游业复苏的大背景下,就显得格外突出。

2022年,我国民宿企业数量达13.53万家,同比增长29.9%。2023年春节期间,国内民宿预订量同比增长超2倍,并且可以预见,民宿的整体数量和订单量将继续保持快速增长。

于是,很多人可能会遇到这样的情况——车开到了,也快没电了,但找不到充电桩,回不去了,怎么办?

好消息是,我国充电服务和民宿行业的两家重点企业,正在合力解决这个问题。

3月21日,在“‘好久不见’2023订单来了旅宿行业生态大会”上,能链智电(NASDAQ:NAAS)宣布与订单来了成立合资公司智电来了,联合打造电动车目的地共享充电服务网络。

能链智电是中国充电服务第一股,中国最大的第三方充电网络,中国90%的充电运营商都是其合作伙伴,占中国汽车公共充电量20%,截至2022年9月30日,能链智电的充电解决方案已服务1282家充电运营商,连接超4.5万个充电站、超43.4万把充电枪。而订单来了是全国最大的民宿业平台。据了解,打造智电来了品牌的目的,就是解决电动汽车在民宿场景下的刚需,也致力于打造一个专业的民宿行业新能源充电平台,满足自驾游旅客车辆在民宿中的补能需求,吸引潜在客流。

在采访中,当被问到成立合资公司的契机时,能链智电副总裁李秀明表示,能链智电和订单来了都是2022年安吉招商引资落户在安吉本地的企业,安吉政府搭建了的平台,让企业之间可以良性互动,去探讨合作的机会。

“我们去设想一个场景,假如我们都是旅客,是新能源车主,今天我们开上我们的新能源车出行,要预定民宿,我们一定会想尽办法去找一个有充电桩的民宿,但是不一定找得到,这个就是现在民宿行业的痛点。我们和订单来了探讨过程中,双方都意识到了,这是民宿的痛点,也是新能源车主的痛点,是行业的痛点。”李秀明说。

能链智电副总裁李秀明

本次合作,是能链智电和订单来了在双方商业模式和能力上的互补,能链智电整合了产业链各方,为充电桩制造商、运营商、主机厂、企业、车队等提供一站式服务,线上、线下充电解决方案及非电服务。订单来了服务了全球200余个地区,合作客户超85000个,具备优质的民宿场景。

据了解,智电来了平台将为合作民宿提供从充电桩建设、运营到运维的综合解决方案。建设方面,智电来了提供充电场的EPC总包服务,包括规划设计、电桩采购、施工管理、安装调试、竣工验收等,以及智慧运维和线上线下一体化运营服务。通过这些方式,可以大大降低目的地充电场站建设的门槛。同时,通过完善配套充电设施,满足自驾游旅客车辆在民宿中的补能需求,吸引潜在客流。

不过李秀明也表示,因为民宿场景的充电站具备小而散的特征,所以对于规模化的速度和效率将是一个挑战,未来将会通过批量开发,集中落地的方式去布局,这是下一步着力要去做的。

据了解,目前首批民宿已经在安吉通过实践认证,证明民宿充电桩是可行的,也给民宿创造了更多的收入。

在活动中,订单来了创始人、CEO沈爱翔表示:“民宿行业也要拥抱新能源。双方合作是新能源产业与民宿产业融合发展的创新实践,通过在专业团队、服务生态、合作伙伴、智慧运营等多方面的资源整合与能力输出,将为民宿产业高质量发展提供有力支撑,也为用户充电补能创造更大便利。”

李秀明也表示:“今年是旅游复苏之年,能链智电和订单来了的合作,将推动国内目的地充电服务行业的发展,为客户提供更加优质的自驾游体验,同时加快能链智电作为目的地共享充电服务商的建设。”

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