是司机、熟人,更是城市出行的守护人!三位90后成小巷公交主力

今天是10月3日,2024年国庆节黄金周,举国欢乐的日子。

在重庆市南岸区海棠溪,有这样一条小巷公交线路,它由三位90后守护着,每天,周边的居民买菜、送小孩上下学等,都需要乘坐这条公交线路。

多年来,三位90后如同不知姓名的朋友一般,坚守着这条线路,为居民出行提供便利。

今年的国庆节,他们也将与乘客如约而至,用他们自己的方式,来陪伴大家一起度过一个欢乐的国庆节。

四年都跑129线

既为乘客服务和他们也是朋友

1993年出生的邓朋,今年31岁,是三位驾驶员里面的老大哥。

邓朋说,在进入公交之前,他也干过很多工作,而之所以选择公交,恰好是这份工作具有“日积月累”的效应:“天天开车,我不断积累经验,技术一定会越来越好。天天和乘客打交道,时间久了,我们就是熟人了。”

邓朋觉得,这样的工作就和儿时的环境一样,时间久了,彼此就懂了。

所以,四年前,他通过学习进入公交后,就一直在129路工作。129路始发站是海棠溪公交首末站经江南体育馆、海棠晓月、晓月路、海棠烟雨广场、四海路口、轨道海棠溪站。由于海棠溪周边拥有十余万常住人口,出行需求非常高,尤其是从家到轨道站的出行频率更是很高。

邓朋告诉记者,他常常调侃自己的工作,对乘客而言,是“上上下下”的感受。

今年国庆节,邓朋也会值班。9月30日这天,记者趁着他休息的空隙看到他,正在打扫车内卫生。尽管每天都打扫,但对于国庆,他依然特别重视。

“把空调出风口擦拭一下,椅子这些都是打扫的重点。”邓朋希望,给乘客们一种宾至如归的感觉。

工作四年,他既为乘客服务,也和很多乘客变成了朋友。

开了一年公交的他

学会了在坚守中实现自我价值

1996年出生的张建是这个行业的新手,2023年才加入公交,今年是他工作的第二个年头。

以前坐公交车都要跨区,而他所服务的129路,不仅不跨区,还主要服务的就是海棠溪周边。

“每天早上,江南体育馆那个口子最堵车,转过去了,就好得多。”从最开始的不太能适应到如今和129的工作形影不离,张建笑称,90后已经成为这个行业的生力军。

由于线路不长,129路的车辆并不算多,每一趟返回也只有五六分钟的休息时间,为了卡好这个时间,还是单身汉的张建会趁着休息时间把饭菜准备好,第二趟回来后,趁热就能吃了。

南滨路沿线又是重庆旅游的热点,张建的服务,还会针对外地游客有些中肯的建议,比如他们要去“筒子楼”打卡,我会告诉他们换乘哪一条线最方便。

从开车是本业到好开车是本业服好务是根本,张建说,他在坚守中,也实现了自己的人生价值。

满脸微笑的小胖哥

用最真诚的微笑感动乘客

今年30岁的郑元斌和张建同一年进入公交,块头大、有点胖,很多乘客都笑着喊他“小胖哥”。

因为曾经在外面有过一段工作经历,最开始进入公交129路的两个月,郑元斌说,那种珍惜感现在都记忆犹新。

“每天工作,必须保证充沛的体力才能确保驾驶的安全。”为了适应这份工作,郑元斌开始调整作息时间,每天晚上10点之前必须睡觉,第二天早上要以饱满的精神状态去迎接工作。

久而久之,那些以前曾经工作过的同事和朋友,会选择在他调休的时候来约他吃饭,“安全责任重于泰山”。

国庆期间的工作,郑元斌说,估计会有不少乘客乘坐环线到海棠溪站打卡,然后坐129路去南滨路,“希望我开的车,能为他们在重庆的旅程,留下美好的回忆。”

上游新闻记者 王渝凤

编辑:岑欣颖责编:孔令强 审核:宋岩